方便更多无人机飞手？吉利雷达将推四驱版纯电皮卡

来源：环球网 作者：赵汗青

【环球网无人机频道 记者 赵汗青】特斯拉Cybertruck引起了公众对于纯电动皮卡的关注，但其实在更早之前，吉利雷达就推出了纯电皮卡雷达RD6，并于2023年1月份正式开启交付。最近，吉利雷达又预告将发布四驱车型，并于2月1日公布了四驱车型的冬测视频。

四驱纯电皮卡

在1月29日的吉利雷达汽车的沟通会上，吉利雷达CEO凌世权表示，这款四驱产品预计在今年第二季度投放，其载重能力有望从现款的400多公斤提高到800公斤，百公里加速性能达到特斯拉Cybertruck的水平，涉水深度则超过悍马EV的813毫米。

吉利雷达CMO（首席市场官）果铁夫认为，这款四驱产品的竞争力与特斯拉Cybertruck旗鼓相当，其做工、质感是全面接近乘用车，甚至比部分乘用车还要好。它不止是智能平台、物联平台，还是能源平台，12V到380V全覆盖，并且可以在行驶中外放电，能满足更多场景化用户的需求。

“飞手最佳拍档”

据了解，现有的两驱车型雷达RD6，凭借能拉货、能外放电的优势，已经也改变了许多农业无人机飞手的工作与生活状态，将用车成本降低到每公里不到0.1元，无人机的再充电成本降低超90%。吉利雷达称，目前国内植保无人机用户群体约有24万人，若都用上雷达RD6科创版+科创包解决方案，可让该群体每年多创造收益约96亿元。

凌世权说，纯电皮卡的推广也促进了新业态用户之间的交流，以往不同品牌植保无人机的飞手之间就没什么联系，现在雷达的纯电皮卡作为公用平台将他们联系起来，这扩展和改变了飞防的整个业务和商业模式。

除了农业外，如今消防救援、林业、安防等诸多行业也都在广泛使用无人机，这些行业的飞手也已经开始试用新能源车为无人机充电，四驱车型的到来，无疑会为恶劣环境下的外勤作业带来更多便利。凌世权表示，他们关注的也远不止是农业，吉利雷达将无人机分成消费类、勘探类、作业类三类，其中消费类就是常见的小功率航拍无人机，勘探类是指遥感测绘等，作业类则包含了植保和消防等各个专业类。现在针对每一类都有专门的小组、找到最大的用户进行共创，并基于此改造产品。