锂电池安全使用，格氏教您专宠您的电池！(下)
作者： 中国无人机网
发布时间： 2024-02-19
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有些新手认为，锂电池品牌越好,甚至价格越高、它就越好使、用的时间越久，但是往往不是这样，不安全使用锂电池，即使再好的锂电池,都会出现安全问题。建立锂电池应用思维，才能为安全把关......
锂电池安全存管理
建议温度保持在18-25℃，最高不得超过30℃；设置良好的抽排风系统，需有适度控制，避免长时间处于极端湿度。（相对湿度高于95℃，低于40℃）。电池摆放间隙建议保留0.5-0.8mm；使用电池的人员必须必备较高的消防意识锂电池燃烧的正确灭火剂注意事项。电池在充电柜（或充电器）上发生起火时，首先一定要切断设备电源，迅速观察附近石棉手套石棉毯存放位置，用石棉手套或火钳摘下充电柜（充电器）架上燃烧锂电池，搁置于地面或消防沙桶中。要用石棉毯盖住地面上锂电池燃烧的火苗消防沙掩埋石棉毯上隔绝空气将其窒息。
切记
用干粉扑灭，因为干粉对固体金属化学火灾需要大量粉尘，覆盖，且对设备有腐蚀作用，污染空气；二氧化碳不污染空间和腐蚀机器，但只能达到对火苗瞬间抑制作用，需用沙石、石棉毯配合使用。隔离窒息是应对锂电池燃烧的最好方法。第一时间发现尽快扑救，同时安排增援，减少财产损失和人员伤害。
航模\FPV锂电池的正确使用方法，小伙伴们，必须要牢记哇！
充电
1、对于锂电来说，充满以后电压一般达到4.2V（高压4.3V），电池的容量以mah（毫安时）为单位。
2、电压高于4.2V属于过度充电（高压4.3V），内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀，若继续充电会膨胀、燃烧。无论是过放还是过充均会对航模\FPV锂电池产生很大的伤害。
3、充电电流不得超过规格书中规定的最大充电电流，我们建议（0.5~1.0C充电），格氏航模\FPV电池可支持3C-5C充电；使用高于推荐电流充电将可能引起电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题，并可能导致发热或漏液。
4、充电电压不得超过规定的限制电压（4.2V/单体电池），4.25V为每只节充电电压的最高极限。（严禁采用直充充电，否则可能造成电芯过充电，用户由于错误使用电池产生的后果自负）。（高压4.3V）
5、电池必须在产品规格书规定的环境温度范围内进行充电，否则电池易受损坏。正确连接电池的正负极，严禁方向充电，若正负极接反，将无法对电池进行充电。方向充电会使电池受到破坏，甚至导致发热、漏液、起火。
放电
1、电池的正常电压为3.0V--4.2V （高压4.3V），电池在充放电工作时，应控制在此；放电电流不得超过规格书规定的最大放电电流，过大电流放电会导致容量剧减并导致电池过热膨胀；
2、不要超过规格是规定的工作温度范围内放电，（当电池地表温度超过70℃时）一定要暂停使用，直到电池冷却到室温为止；
3、过放电会导致电池损坏，放电不得使单体电池的电压低于3.0V；
4、电芯能承受的最高极限电压为4.27V（高压4.3V） ，最低限制电压为2.75V ，当电池电压高于4.27V或低于2.75V时可能造成电芯的充放电性能和安全性能受损，可能会导致发热、漏液、胀气。
贮存
1、电池应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时（超过3个小时）；
2、建议置于温度为10-20℃，且低温度无腐蚀性气体的环境中，电池长期贮存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性，并保证每个电芯电压在3.7V~3.9V范围内。
报废电池的处理
外观判定：出现明显鼓胀、破损、漏液、变形现象；
电压判定：电芯电压≥4.27，（非高压配方）或低于2.75V;
内阻判定：电池内阻无穷大（测试不出来），或是达到初始内阻的2倍以上；
容量判定：连续两次放电的容量低于标称容量的70%；
如果有以上的情况，表示您的电池已经存在问题了，建议妥善处理。
1、隔离标识：已经判定为报废的电池需标识清楚并单独存放，严禁再进行充电或放电动作，临时存放位置需满足防火要求，如铁柜、铁桶等；
2、浸泡盐水：按照盐水1：20比例配置，采用宽口的容器盛装（如周转筐、铁桶等），放置于四周空旷的户外（周围无易燃易爆物品），将电池浸没在盐水中2小时，一次不得超过3组；
3、浸泡后的残骸用火钳取出，确认无电压或不再发热后，可当一般固体废弃物处理；
注：在条件允许的情况下，也可联系生产厂家协助处理；
所以，伙伴们一要牢电池的这些安全问题它真的是非常重要。还有什么问题,欢迎留言来聊~
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